मप्र में हेरिटेज ट्रेन पातालपानी-कालाकुंड लाइन
चर्चा में क्यों?
भारतीय रेलवे ने पर्यटकों की संख्या में कमी के कारण अस्थायी निलंबन के बाद मध्य प्रदेश में ऐतिहासिक (155 वर्ष पुरानी) पातालपानी-कालाकुंड हेरिटेज ट्रेन का संचालन फिर से शुरू कर दिया है।
प्रमुख बिंदु
- लाइन की उत्पत्ति: यह लाइन (इंदौर से खंडवा) मूल रूप से 19वीं शताब्दी में इंदौर के महाराजा तुकोजी राव होल्कर द्वितीय (शासनकाल 1844-1886) द्वारा प्रस्तावित की गई थी, जो 1878 में होल्कर स्टेट रेलवे के तहत पूरी हुई और बाद में राजपुताना-मालवा रेलवे के साथ विलय कर दी गई ।
- इस क्षेत्र में रेलवे लाइन की आवश्यकता 19वीं शताब्दी में महसूस की गई, जब 1818 में होलकर परिवार के अधीन ब्रिटिश संरक्षित राज्य इंदौर की स्थापना हुई।
- पातालपानी रेलवे स्टेशन इस लाइन पर 1874 और 1878 के बीच निर्मित पहला रेलवे स्टेशन था।
- स्थान: डॉ. अंबेडकर नगर-खंडवा खंड में स्थित पातालपानी -कालाकुंड लाइन 2018 से हेरिटेज ट्रेन के रूप में चालू है ।
- कठिन भूभाग के कारण ब्रॉड गेज में परिवर्तित न होने की चुनौती के बावजूद , इस 9.5 किमी मीटर-गेज लाइन को इसके ऐतिहासिक और दर्शनीय मूल्य के लिए संरक्षित किया गया है।
- विशिष्टता: इस मार्ग में गहरी घाटियाँ , ऊंचे तटबंध , सुरंगें और प्राकृतिक झरने शामिल हैं , जिनमें प्रसिद्ध पातालपानी झरना (चोरल नदी पर, नर्मदा की एक सहायक नदी) भी शामिल है ।
भारतीय रेलवे में यूनेस्को विश्व धरोहर स्थल
- भारतीय रेलवे (आईआर) का इतिहास 160 वर्षों से अधिक पुराना है, जिसमें मूर्त और अमूर्त दोनों प्रकार की विरासत सुरक्षित है।
- भारतीय रेलवे चार यूनेस्को विश्व धरोहर स्थलों को संरक्षित करता है , जिनके नाम हैं दार्जिलिंग हिमालयन रेलवे (1999), नीलगिरि माउंटेन रेलवे (2005), कालका शिमला रेलवे (2008) और छत्रपति शिवाजी टर्मिनस, मुंबई (2004)।
- दो और रेलवे स्टेशन प्रतीक्षा में हैं या अस्थायी सूची में हैं, अर्थात् माथेरान लाइट रेलवे और कांगड़ा वैली रेलवे।
